Das Schleifen des Unterwasserteils des Bootes erfolgt bei uns auf mehrere Art und Weise.
In erster Linie hängt dies vom Baumaterial des Boots ab, dem Bootstyp sowie dem Typ und der Art des Antifoulings, das sich bereits auf dem Boot befindet, falls das Boot nicht neu ist.
Inwiefern es sich um ein Boot aus Plastik mit hartem Antifouling handelt, wird die vorherige Antifoulingschicht nach dem Waschen unter Wasser leicht mit einem vibrierendem, rotierenden Schleifgerät mattiert, wofür Schleifpapier mit 80er -100er Körnung verwendet wird und der Unterwasserteil des Bootes wird detailliert entfettet.
Inwiefern es sich um ein Boot aus Plastik mit einem selbstpolierenden (weichen) Antifoulingtyp handelt, wird die vorherige Antifoulingschicht nach dem Waschen unter Wasser leicht mit einem vibrierenden, rotierenden Schleifgerät mattiert und manchmal auch per Hand mit Schleifpapier mit 150er -200er Körnung und diese wird detailliert entfettet.
Bei kleinen Booten aus Aluminium wird dieselbe Technik verwendet, allerdings wird Schleifpapier für Aluminium benutzt.
Bei jedem Schleifen werden die zugelassenen Schleifmaschinen und die dazugehörigen Staubsauger verwendet.